電壓共享 減速器漏油主要是由于減速器箱體內(nèi)壓力升高造成的，因此減速器應(yīng)配有相應(yīng)的通風(fēng)罩，以實(shí)現(xiàn)箱體內(nèi)外的壓力平衡。 礦山機(jī)械設(shè)備的減速器比較大，通風(fēng)罩不能太小。 檢查通風(fēng)罩大小的一個(gè)簡(jiǎn)單方法是:打開(kāi)通風(fēng)罩上蓋，減速器連續(xù)高速運(yùn)轉(zhuǎn)幾分鐘后，用手觸摸通風(fēng)罩。如果感覺(jué)壓差大，說(shuō)明通風(fēng)罩小，要更換通風(fēng)罩，保證壓力均勻。 對(duì)于在惡劣環(huán)境下工作的減速機(jī)，要經(jīng)常檢查通風(fēng)罩的通風(fēng)效果，發(fā)現(xiàn)問(wèn)題要及時(shí)清理。 分流 減速機(jī)高速運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)，由于齒輪浸沒(méi)在油池中，旋轉(zhuǎn)時(shí)油會(huì)飛濺到箱體內(nèi)壁。濺到箱體內(nèi)壁的油要盡快流入回油池，不能留在箱體與軸頭的密封處，防止油在上下箱體與軸頭之間逐漸浸出。 減速器上下箱體結(jié)合面可開(kāi)回油槽，軸頭可設(shè)計(jì)油封環(huán)，或在上箱體軸頭處粘貼半圓槽，使濺到上蓋上的油沿半圓槽兩端流入下箱體，濺到箱體上的油不會(huì)漏出。 堵漏 主要是在上下箱結(jié)合面和軸頭密封處采取措施。對(duì)于礦山機(jī)械設(shè)備的減速器，由于尺寸較大，結(jié)構(gòu)不復(fù)雜，通常采用羊毛氈油環(huán)、迷宮式密封槽和J形或U形無(wú)骨架橡膠油封來(lái)密封軸頭。 密封劑常用于用油漆片和工業(yè)用紙密封上下盒的連接處，只要仔細(xì)操作，完全可以防止?jié)B漏。 此外，還可以使用極壓防漏潤(rùn)滑劑，在高溫下在金屬表面形成一層金屬化合物膜，既能提高齒輪的抗粘著性和承載能力，又能起到防漏的作用。

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