齒輪減速箱裝配首先要保證齒輪、軸系、箱體的剛度符合設(shè)計(jì)要求，同一軸上使用的軸承間隙要一致，所以要精心裝配。
齒輪減速器適應(yīng)電機(jī)的最大輸入轉(zhuǎn)速，一般控制在2000轉(zhuǎn)。因?yàn)檗D(zhuǎn)速過高是對(duì)軸承油封公差的考驗(yàn)，長(zhǎng)時(shí)間使用很可能造成齒輪減速器漏油。
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然而，由于齒輪減速器的旋轉(zhuǎn)支撐主要由其上的兩個(gè)軸承支撐，因此增加兩個(gè)軸承之間的距離可以增加齒輪減速器的旋轉(zhuǎn)穩(wěn)定性和承載能力。因此，用圓螺母來(lái)調(diào)整兩個(gè)軸承之間的軸向間隙，既方便又可靠，還能保證齒輪減速器的正常運(yùn)轉(zhuǎn)。
齒輪減速箱裝配首先要保證齒輪、軸系、箱體的剛度符合設(shè)計(jì)要求，同一軸上使用的軸承間隙要一致，所以要精心裝配。
齒輪減速器適應(yīng)電機(jī)的最大輸入轉(zhuǎn)速，一般控制在2000轉(zhuǎn)。因?yàn)檗D(zhuǎn)速過高是對(duì)軸承油封公差的考驗(yàn)，長(zhǎng)時(shí)間使用很可能造成齒輪減速器漏油。
